尽管有人谈论经济问题,但仍存在一些问题。之间 新冠肺炎 湖北体彩网的死亡人数已达到近110万,其中将近一半发生在60岁以下的年龄段。这意味着该国的劳动力受到了重大影响。这意味着使经济重回正轨,尤其是制造业,将是一项艰巨的任务。 作为对经济的双重冲击,8月工业生产下降了8%,而9月零售通货膨胀率升至8个月以来的最高水平7.34%,这进一步延迟了央行为支持萎缩的经济而降息的速度。
制造业,采矿业和发电业的产出下降进一步拉低了工业产出,工业产出在2019年8月萎缩了1.4%。
制造业的产出下降了8.6%,而采矿和电力部门的产量分别下降了9.8%和1.8%。
根据统计和计划执行部发布的声明,将大流行后几个月的IIP与大流行之前几个月的IIP进行比较可能是不合适的。
资本产品制造业恰好是投资的晴雨表,8月份下降了15.4%,而早前的萎缩为20.9%。耐用消费品的产量也下降了10.3%,而2019年8月则为9.7%。前。
不幸的是,7月份国际投资头寸的收缩已从上个月发布的(-)10.4%临时数据修订为(-)10.8%。但是,5月份的国际投资头寸已从33.9%的下降幅度略微修订为33.4%。
随着节日的到来,汽车行业已经开始前进,但庆祝活动却没有了,因为最大的问题是加速将持续多长时间。尽管需求已被压抑,但冠状病毒大流行带来的打击以及已经急剧放缓的经济状况意味着购买仍是非常尝试的。尽管该行业在8月份令乘用车销售增长14%,两轮车购买增长3%的情况震惊了分析师,但没人愿意在接下来的几个月里下任何赌注。
去年八月,汽车销量下降了41%,是二十年来的最大跌幅。在3月24日实施全国封锁之后,4月对汽车行业来说是一场噩梦,因为它的销量为零。总体而言,COVID-19爆发极大地改变了汽车行业
9月24日,摩托车制造商 哈雷戴维森宣布正在打电话退出 重组是由于COVID-19爆发引发的经济气候而进行的重组业务的一部分。经其批准‘The Rewire’该计划还将寻求裁员70名员工,同时确定本地合作伙伴为其湖北体彩网市场的现有客户提供服务。
该公司决定退出湖北体彩网市场,使其成为汽车行业的首批人员伤亡之一,该伤亡是由该病毒爆发造成的后果所困扰。实际上,对于湖北体彩网来说,大流行不可能在更坏的时刻到来’的汽车制造商已经从2019年的创纪录低位中退缩。
根据其预测,今年乘用车市场预计将下降至1900万辆,低于十年前的数量。在4月至8月之间,该部门的销量仅为5,52,429辆–比去年同期减少了惊人的49%。
最近,世界正计划将中国与其各自的制造业生态系统进行战略脱钩。多年来,中国通过与全球制造业价值链无与伦比的竞争优势,建立了牢固的地面联系。他们在该领域的影响力已扩展到中国国内边界以外,将所有国内利益相关者与全球各个层面的利益相关者整合在一起。他们毫不费力地进行了扩散,并利用他们的提前思考,创建了一个无缝的生产过程,遍及全球所有客户。
直到科罗纳(Corona)曝光,通往制造业的这段旅程基本上没有受到反对。从4月19日至2月20日,湖北体彩网进口了价值624亿美元的商品,表明我们对它们的依赖。他们正在向全球提供价值约25,000亿美元的商品。现在,全球市场正在寻求在快速变化的供应链领域中寻求替代方案。区域化正在以“去本地化”的口号迅速取代全球化。
中国并不是一夜之间进入全球市场的。他们通过长期的市场入侵策略从战略上渗透了市场。他们的政府。通过各种激励措施补贴了其制造成本。制造业的电价非常低。除Power之外,它们还提供了许多面向出口的产品激励措施,在出口业务中吸引了更多的SSI和MSME。他们专门针对几个城市指定了产品类别。中国政府早就计划了其特定行业的制造城市。公路和铁路的连接具有世界一流的质量,使运输更便宜。出口市场为中国经济做出了巨大贡献。他们一贯的贸易平衡表明他们的经济实力。
寻找一个可能的选择 制造业价值链中与中国的合作最终是一项战略呼吁,也是一个长期过程。这不可能在短期内实现。中国已经做出了很多努力来建立自己的制造实力,使世界生态系统成为中国人的依托。它使其他人学会了以最低的价格,更快的送货上门,与本地市场竞争的轻松生活。通过了解客户的痛点,他们开发了定制的导出模型来减轻他们的远程存在。他们的商业模式与目的地国家的价值链紧密相连,从而主导了客户国家/地区的生产过程。
Arijit Nag的文章 Arijit Nag是一位自由撰稿人,他撰写有关经济和时事各个方面的文章。阅读更多文章 Arijit Nag
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